中山—开平高速公路(Zhongshan–Kaiping Expressway),简称“中开高速”,是中国广东省境内连接中山市与江门市恩平市的高速公路,为
广东省高速公路网中山—阳春高速公路(粤高速S26)和
广州—台山高速公路(粤高速S5)的组成部分之一。
建设历程
2016年12月27日,中山—开平高速公路江门段开工建设。
2017年2月23日,广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网路线命名和编号规则(2017年修订版)》,新增中山—阳春高速公路(简称“中阳高速”,编号“粤高速S26”);6月20日,中山—开平高速公路中山段开工建设。
2020年5月28日,广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网规划(2020—2035年)》,即广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架网,第七横表述为潮州饶平至茂名信宜,中山—开平高速公路为其组成部分之一;12月31日,中山—开平高速公路白沙互通至凤山立交段通车运营。
2021年1月19日,中山—开平高速公路罗坑互通至白沙互通段通车运营;7月30日,中山—开平高速公路双水互通至罗坑互通段通车运营。
2023年1月12日,横栏宝裕立交至双水互通段通车运营;11月29日,中山—开平高速公路天亭收费站、江睦收费站以及三江服务区开通运营。
2024年1月1日,中山—开平高速公路江门段免费通行时间结束,正式收费运营;5月13日,中山—开平高速公路中山段通过交工验收;6月1日,中山—开平高速公路赤坎(收费站)互通通车运营;6月30日,中山—开平高速公路中山段通车运营,中开高速全线建成通车。8月16日8时30分,中山西环高速连接中开高速的重要枢纽——宝裕枢纽互通A匝道通车。
线路设计
线路走向
截至2024年6月,中山—开平高速公路沿线途经的主要场所为:
线路互通
截至2024年6月,中山—开平高速公路沿线互通为:
线路参数
配套设施
服务设施
截至2024年6月,中山—开平高速公路沿线服务区如下:
辅助设施
2015年6月,广东省实现ETC全覆盖,中山—开平高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2024年6月,中山—开平高速公路(含桥梁、隧道)配有监控系统。
运营情况
票制票价
据2020年12月、2023年12月、2024年5月,广东省交通运输厅发布的收费标准显示,中山—开平高速公路的收费标准为:
2020年1月1日起,广东省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费,其中包括中山—开平高速公路。
特色服务
2019年1月15日起,广东省高速公路实现扫码、无感支付,其中包含中山—开平高速公路。
建设成果
技术难题
中山—开平高速公路中山段桥梁众多,除了特大桥、隧道之外,其余几乎都是高架桥。
重点工程
价值意义
中山—开平高速公路建成通车后,将携手深中通道成为横贯广东省东西方向,联系粤东、珠三角及粤西地区的重要通道,推动粤港澳大湾区各项建设,助力粤港澳大湾区高质量发展。(广东省交通运输厅 评)