该船排水量4420吨，航速20节左右，可以航行通过120厘米以下
厚度的冰层，具有很强的航行适应性。
由于是由破冰船改装而来，因此具有特殊的结构性能。该船上下共分7层甲板，设有会议室、图书室、洗漱室、淋浴室和娱乐室等舱室。破冰船结构特殊，船身短而宽，船体水下部分与一般船体不同，首尾和水线区用厚钢板和构架加强，总体强度高，首尾上翘，尖削前倾，首尾配有压载水柜。由特殊材料钢铸成的螺旋桨，韧性好，即使被坚冰压弯90度也不会断裂，能重新复原。破冰靠特殊形状船体“爬上”冰层，用船体巨大的自重力破坏压碎坚冰，壁开航道。冰层在80公分下，可连续航行破冰，80公分以上冰层，可采取撞击方法破冰，120公分以上，采取调整水柜、船首起伏下压的方法破冰。因此该船具有优良的抗撞击能力。
中国海监北海总队同时接收了3艘大吨位海监船”海监110船““海监111”船和“海监112”船。三船的加入进一步提升了我海监船队的规模和质量，增强了我海监的远洋执法能力，为海监在钓鱼岛和东海黄海等海域执行巡航执法任务提供了有力的保障。