中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心（简称北京研究中心）是中国商用飞机有限责任公司重点建设的“海外高层次人才创新创业基地”，于2010年4月29日经中编办批准设立，注册地在北京市昌平区未来科技城。

北京研究中心是首批落户北京“未来科技城”的高新技术科研机构，是中国商飞公司实现“两个建成”的重要抓手、打造“双引擎”的重要环节、提升主制造商核心能力的重要步骤和建设海外人才创新创业基地的重要举措。北京研究中心为创建国际一流的航空科研机构，围绕民用飞机技术的基础性、关键性、前瞻性和战略性全面开展技术研究。

根据北京研究中心发展和型号研究任务需要，加强人才队伍建设, 北京研究中心面向海内外公开招聘中高级科研人才及职能管理相关人才。

中国商飞北京技术中心拟设立九个研究中心和八个实验室。其中九个研究中心为：新一代民机概念研究中心、民机发展战略研究中心、总体气动研究中心、结构强度研究中心、制造技术研究中心、可靠性维修性研究中心、机电电子研究中心、复合材料研究中心、软件测试中心；八个实验室为：排放认证实验室、噪声实验室、系统安全实验室、信息保障实验室、人机环境实验室、电磁兼容实验室、电源动态仿真实验室、空中交通管制实验室。

在中国商飞公司的领导下，北京技术中心全体员工将以钢铁般的意志和百折不挠的精神，着眼于创新体制机制，积极探索并建立健全务实高效的科研管理和人才管理新模式。切实做到“出机制、出人才、出成果”，力争早日成为国际一流的航空科研机构和引领国家民机技术自主创新的龙头。

中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心与北京大学工学院密切合作，研究方向主要包括：

*等离子体气动减阻的机理和实验技术研究（2名）。

从事等离子流动控制物理作用的机理和理论计算方法、等离子体激励的放电特性、电场特性和光、声、力特性的理论分析和实验研究。

*开式转子发动机/飞机一体化设计与安装技术研究（2名）。

从事开式转子气动和结构特性的噪声分析和抑制研究、飞机/发动机一体化设计优化研究。

北京大学工学院—中国商飞北京研究中心招聘博士后，拟招收的博士后将与中国商用飞机公司北京民用飞机技术研究中心王光秋博士以及北京大学工学院王建祥教授合作，从事科研以及科研项目申请等工作。

2020年2月19日，中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心申报的国产大飞机5G+智能飞行云平台创新解决方案入选“2019年工业互联网试点示范项目名单”。