《中国区域创新能力报告》是2005年知识产权出版社出版的图书。该书旨在对中国各省、直辖市、自治区的创新能力做一个客观、动态和全面的评价。该报告通过大量的数字和科学的分析框架，对中国区域创新总的能力做了一个较全面的分析，并对各省、直辖市、自治区的创新逐一做了分析，是一本研究中国技术创新国情、了解中国区域创新能力的多样性、进行区域创新能力比较的重要著作，是政府和企业进行技术创新决策的重要参考读物。

2009年,江苏省由2008年的排名第4上升到第1名的位置,成为全国创新能力最强的地区;上海市的综合排名则由2008年的第1名下降到2009年的第4名;广东省和北京市的综合排名与2008年持平,分别位列第2名和第3名,二者的综合效用值非常接近.

江苏:技术创新是关键

《中国区域创新能力报告》借鉴了瑞士洛桑国际管理开发学院发表的《国际竞争力报告》的经验,重点从知识创造能力,知识流动能力,企业的技术创新能力,创新的环境,创新的经济绩效等5方面对中国区域创新能力进行评价.

据江苏省科技厅资料显示,2009年江苏全省企业研发投入年增幅超过30%,2009年达到580亿元,占全社会研发投入的83%.而且,全省企业在新兴产业领域投资也以年均45%的增速快速增长.仅2009年新兴产业完成投资1700多亿元,其中新能源,新材料投资占工业的份额达23%,比上年提高了近10个百分点.

近年来江苏省一直都是如此.以2007年的数据为分析基础的《报告》里,江苏省在企业创新能力下属的诸如大中型工业企业科技活动经费内部支出,外观设计专利申请数,大中型工业企业技术改造投入,大中型工业企业新产品销售收入等指标中均位居全国第1名.

在引进先进制造业方面,比较近的一件事例是2009年11月17日投资5400万美元,集研发,制造于一体的飞利浦医疗影像中国基地项目在园区正式签约落户苏州.据介绍,飞利浦医疗影像中国基地代表飞利浦成像业务最高水平,将主要生产计算机断层扫描机,核磁共振成像系统以及X射线设备等.

创新环境的改善同样对江苏区域创新能力的提升作用明显.早在2006年,江苏省委省政府就出台了鼓励和促进科技创新创业的50条政策,其中有近30条都与企业创新相关,为推进企业自主创新营造了前所未有的良好环境.近年来,江苏省还对13个对战略性新兴产业发展有显著带动作用并体现国家水平的企业重大研发机构进行资助,首期一次性资助都在1000万2000万元以上.

一些地方政府同样重视创新环境的改善.上海市社会科学院科研处宗传宏副处长就提到,沪通铁路大桥的设想提出来之后,南通的战略地位提升得很快,每年的固定资产投资以50%的速度稳步递增.同期,扬州,泰州的固定资产投资同样增幅明显.

从创新环境方面看,2009年上海市的综合指标排名居全国第6位.其中电话用户数增长率,公路拥有量,每万人平均公路拥有量,四种交通方式的旅客吞吐量,政府财政支出增长率,进出口差额增长率,国内固定资产投资增长率,对教育的投资增长率,6岁及6岁以上人口中大专以上学历人口数,6岁及6岁以上人口中大专以上学历人口增长率,大中型工业企业科技活动评价获得金融机构贷款额,大中型工业企业科技活动评价获得金融机构贷款增长率等这些指标均在全国排在25位之后,这与上海金融中心的定位不符.

上海区域创新能力的下滑趋势会否持续学者们对此分歧较大.

柳卸林教授认为原来以大城市为载体的区域创新模式在中国会面临越来越多的限制,因此在他看来未来一段时间内京沪等大城市在排名上可能还会被江苏,广东等地超出.相反的,诸如江苏,广东不仅企业家资源丰富,而且为制造业提供的施展空间远超于原来的大城市模式.