中国出口集装箱运价指数，是指反映中国出口
集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数。包括综合运价指数及香港、韩国、日本、东南亚、澳新、地中海、欧洲、美西、美东、东西非、南非、南美等11条分航线指数，由
上海航运交易所编制发布，1998年4月13日首次发布，以1998年1月1日作为基期，基期指数定为1000点。该指数客观地反映中国集装箱航运市场运价变动情况，为政府和企业经营决策提供参考依据。
中国出口集装箱运价指数客观反映了集装箱市场状况，成为世界了解中国航运市场的重要指标，为各大航贸企业日常经营决策提供有力依据，引起了新闻单位和相关研究咨询机构的高度重视，为政府部门对我国集装箱航运市场宏观调控提供了决策依据。
2． 样本航线的选择。根据典型性、地区分布性、相关性三大基本原则，筛选出11条航线作为样本航线，分别为香港、韩国、日本、东南亚、澳新、地中海、欧洲、东西非、美西、美东、南非南美航线，其国内出发港口包括大连、天津、青岛、上海、南京、宁波、厦门、福州、深圳、广州等十大港口。
3．运价信息的采集。截止2021年10月，有22家商誉卓著、航线市场份额大的中外船公司，按照自愿原则，提供编制CCFI所需运价信息。他们是（以英文名称首字母排序）：法国
达飞轮船（中国）有限公司（CMA-CGM）、
中远海运集装箱运输有限公司（COSCO）、
长荣海运股份有限公司(EMC)、
上海海华轮船有限公司（HASCO）、
兴亚船务（中国）有限公司（HEUNG-A）、
赫伯罗特船务（中国）有限公司（HLAG）、
现代商船（中国）有限公司（HMM）、
汉堡南美（中国）船务有限公司（HSDG）、上海市锦江航运有限公司（JINJIANG）、
高丽海运（上海）有限公司(KMTC)、
马士基（中国）航运有限公司（MAERSK）、
利胜地中海航运（上海）有限公司（MSC）、
海洋网联船务（中国）有限公司（ONE）、
东方海外货柜航运（中国）有限公司（OOCL）、
太平船务（中国）有限公司（PIL）、
宏海箱运船务有限公司（RCL）、
中外运集装箱运输有限公司（SINOTRANS）、新海丰集装箱运输有限公司（SITC）、
德翔海运有限公司（TSL）、
万海航运股份有限公司（WANHAI）、阳明海运股份有限公司（YANGMING）、
以星综合航运（中国）有限公司（ZIM）。