东海岛堵海大堤，广东湛江市境内大堤。

1958年，东海岛堵海大堤的动工让东海人民看到了希望。从当年9月12日起，政府就动员群众参加义务劳动，兴建堵海大堤。听到这个消息，林保伍也兴冲冲地加入到队伍中，誓要为大堤的建成献出一份力量。

“那时候技术不发达，交通工具也欠缺，施工主要还是靠人力。”在几乎没有任何报酬的情况下，林保伍与其他村民一道，一鼓作气，挥锄上阵，用最简单的工具挑土运石，每天一工作就是7、8个小时，常常回到家已经累得不想说话。回想起这些，他的脸上却满是自豪，“那时候无论什么天气我们都照常开工，非常积极。大家不计代价、不怕辛苦就为了大堤能够早日建成！”

终于，在7000余军民的共同努力下，1961年2月，全长6820米的大堤竣工了，从此，东海岛与大陆连接起来。大堤刚修成，村民们就迫不及待地争先上去体验一番。“终于可以方便出门了，那种兴奋谁都控制不了。开始的几天里，我激动得全程步行到市区几个来回，虽然每次都要5个小时，但我心里觉得值得”，林保伍笑着说。看到大堤这条有形的“纽带”紧紧地把东海岛湛江与湛江市区连结起来，他感到了前所未有的归属感，之前修建大堤的苦累在这一刻也显得微不足道。

到了80年代，村民们渐渐骑自行车过堤，虽然每次还是要花费2个小时，林保伍却说“至少不需要再靠运气了，过海时间我们可以自己掌握，大伙儿都特别满足。”有了这座跨海大堤，条件好一些的东海岛人买来了手扶拖拉机，每天运送瓜果、蔬菜、地瓜等到市区的市场进行交易，村民们的生意开始越来越红火，东海岛与外界的联系交流也越来越频繁……

1960年，邓小平来广东湛江考察两大工程的建设：一是兴建雷州青年运河，二是修筑内陆连结东海岛的堵海大堤，拟建一个年产50万吨盐的大盐场。

其时，邓小平不久前曾因右腿骨折住院，来湛时手里还拄着一根拐杖。地市的领导劝他在指挥部周围看看即可，不必到工地上去了。他把鸭舌帽往头上一戴，说一定要去看看，随即便沿着大堤走去。

1960年2月3日，在湛江地、市委领导的陪同下，邓小平来到堵海大堤工地。当时，工地上一万多名民工和部队战士正在你追我赶，用木帆船、平板车运泥运石填海，热火朝天的场面令人兴奋不已。邓小平感慨地说：“这工程很艰巨啊！真正叫移山填海。我相信，湛江人民一定能打胜这一仗！”

对于鹤地水库和青年运河工程，邓小平说：“农业是国民经济的基础，而水利又是农业的命脉，你们干得非常好！”当晚，邓小平还欣然挥毫，为湛江两大工程书写了“雷州青年运河”、“湛江堵海建盐场”两幅题词。

邓小平视察湛江40多年了，如今湛江已发生了翻天覆地的变化。邓小平赞扬湛江人民堵海筑堤的壮举时所倡导的愚公移山、艰苦创业的精神，已融入了湛江人锐意进取、众志成城的现代精神之中。