上海市域铁路示范区线，位于中国
上海市，全长52.4公里，途经闵行、青浦2行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起上海主城区、
青浦新城与
嘉善、
吴江等地的快速骨架交通，作为
沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是
长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。
2023年5月12日，由上海申铁负责投资建设、上海隧道承建的示范区线1标青浦新城站主体围护首5幅地下连续墙作业顺利通过验收。10月，上海市域铁路示范区线3标地下连续墙施工顺利完成。10月，上海地铁示范区线1标青浦新城站东区二阶段首幅地下连续墙施工顺利完成。11月，上海地铁示范区线2标水乡客厅站首幅地下连续墙施工启动，项目进入实质性施工阶段。12月，上海地铁示范区线15标芳乐路站基坑顺利开挖，标志着车站进入主体结构施工阶段。
2024年5月，上海市域铁路示范区线15标芳乐路站主体结构首块底板顺利浇筑，标志着车站正式进入主体结构施工阶段。8月3日，上海示范区线5标项目跨上荡村江F31#墩0号块顺利浇筑，这是标段首个完成浇筑的连续梁0号块，标志着项目高架区间上部结构连续梁施工正式拉开序幕。9月，示范区线4标西岑站主体结构顺利封顶、示范区线2标水乡客厅站基坑开挖施工正式启动、示范区线3标连续梁挂篮施工通过验收。11月，随着1号联络通道钢环拼装完成，上海市域铁示范区线3标西岑站至水乡客厅站盾构区间，双线两台盾构机均实现整体全部脱出掘进轴线最低点，标志着正式进入盾构掘进爬坡阶段。随着最后一个桥墩顺利浇筑，上海市域铁示范区线4标桥梁下部结构施工全部完成，跨拦路港大桥挂篮施工有序推进。随着最后一块顶板浇筑完成，上海市域铁示范区线5标朱家角站主体结构顺利封顶。11月26日，上海市域铁路示范区线1标青浦新城站首个基坑顺利封底，14标一期明挖暗埋段主体结构顺利封顶。
2025年1月15日，上海市域铁路示范区线7标青浦新城站~青浦新城南站明挖区间盾构始发井首幅地下连续墙施工启动；15标芳乐路站4区基坑主体结构封顶；1月20日，上海市域铁路示范区线4标跨北听港桥悬浇连续梁顺利合龙；1月24日，上海市域铁路示范区线2标水乡客厅站顺利完成一、七区基坑封底；1月，上海市域铁路示范区线4标跨北听港桥悬浇连续梁合龙；1月26日，上海市域铁路示范区线1标青浦新城站1区基坑封底。2月7日，上海市域铁路示范区线14标盾构机刀盘顺利下井，二期明挖暗埋段基坑封底。3月31日，上海市域示范区线14标芳乐路站（不含）—徐乐北路站（不含）盾构区间“申盾号”盾构机顺利始发。4月1日，上海示范区线工程SFQSG-4标跨瓢河后村港高架桥连续梁顺利完成合龙施工，标志着工程建设取得重要进展，为全线如期贯通打下坚实基础；同日，上海市域示范区线SFQSG-2标（水乡客厅站）划分为七块区域进行施工：一区、七区正在进行结构施工，三、五区正在进行土方开挖，六区桩基施工也在有序推进；上海市域示范区线SFQSG-3标施工范围为水乡客厅站（不含）DK44+197.12～DK39+187.307（不含墩柱）区间范围内的土建工程和涉河改造类前期工程，长度约为5.01公里。土建工程包括盾构区间、明挖隧道段、路基段、桥梁区间等，该项目联络通道施工也在按预定计划稳步推进；上海市域示范区线SFQSG-11标施工范围为华青路站（不含）~赵重公路站（不含）范围内的土建工程，包含区间隧道盾构施工内容，该项目各项前期工作稳步推进。4月3日，上海市域示范区线工程SFQSG-15标芳乐路站Ⅲ区开始基坑开挖向主体结构封顶冲刺。