上海市域铁路南枫线是上海南部地区的一条东西向市域铁路，于2023年12月28日开工建设。

2023年12月28日，上海市域铁路南枫线开工建设。

2024年7月，上海市域铁路南枫线一期工程调整可行性研究报告获批，包括奉贤望园路站在内的3个形象站点均获批复。

本次规划南枫线总长约95.6公里，起讫点分别为金山枫泾站和南汇支线（两港市域铁路）临港开放区站，主要沿沪昆铁路—金龙新街—亭枫公路—浦南运河—航南公路—金大公路—团青公路—协新路—浦东铁路—同顺大道—两港大道—花柏路—环湖西二路走行。设置15座车站，分别为枫泾站、金山北站、朱泾站、朱泾东站、亭林站、环城西路站、望园路站、金大公路站、青村站、奉城站、四团站、泥城站、花柏路站、滴水湖站和临港开放区站（站名均为暂命名）。线路在朱泾镇、奉贤新城和南汇新城核心区以及两段涉及高压走廊节点按地下敷设方式进行规划控制，其余区段按高架敷设方式进行控制，具体敷设方式在设计阶段进一步明确。

全线规划2处车辆基地，分别为朱泾车辆基地和芦潮港车辆基地，按规划设计标准控制用地规模，其中朱泾车辆基地预留扩建条件。

全线规划3处牵引变电所，分别为朱泾牵引变电所、金大公路牵引变电所和泥城牵引变电所。

项目建成后，将成为上海南部地区东西向市域骨干线路，并将与南汇支线、规划嘉青松金线、规划奉贤线等多条市域铁路互联互通，实现五个新城直连直通和东方枢纽快速通达，提升临港自贸区对外联通和辐射水平，支持上海南部区域转型发展和新型城镇化建设。