上海公交926路（Shanghai Bus Line 926）运行于上海市徐汇区、黄浦区，为市区线路，隶属于上海巴士第四公共交通有限公司。

1992年8月21日，上海市公共交通总公司第一条中巴专线ZX509路开通，由徐家汇至西藏南路。

1994年10月11日，由新开河至宜山北路的ZX526路开通，ZX509路改名为ZX526路区间。

1996年，ZX526路延伸至上海体育馆，ZX526路区间延伸至宜山北路。

1997年3月30日，ZX526路全线置换空调车并更名为926路。ZX11路和ZX526路区间更名为920路，全线置换空调车，由宜山北路、老西门、宜山北路环线运营。

2007年4月26日，为配合地铁施工，上海公交926路下行改走淮海中路、复兴西路、永福路、湖南路、淮海中路。

2008年10月17日，为配合上海地铁7号线施工，上海公交926路下行改走淮海中路、汾阳路、复兴中路、淮海中路。10月29日，为配合上海地铁9号线施工，上海公交926路上行改走漕溪北路、华山路、淮海中路。

2009年6月4日，上海公交926路上行恢复原线行驶。9月19日，为配合新开河地下通道施工，上海公交926路终点站迁至新开河路便道内。10月10日，上海公交926路下行恢复原线行驶。

2010年6月28日，上海公交926路终点站迁至新开河地下枢纽站。12月30日，为配合上海地铁11号线施工，上海公交926路上行改走淮海中路、淮海西路、虹桥路、漕溪北路。

2012年12月23日，上海公交926路上行恢复原线行驶。

2016年12月17日，为配合上海地铁14号线施工，上海公交926路下行改走淮海中路、淮海东路、人民路、新开河路。

2020年12月27日，上海公交926路终点站调整至老西门。

2001年8月16日，上海公交926路投放新型公交车，它在车厢设置上充分体现了以人为本的精神：低地板使车身放低，与上街沿齐平；首次在公交车上安装了斜板和固定装置，方便了残疾人乘车；率先采用了气囊避震器、盘式制动器、自动变速器等，并使用GPS调度管理系统，对营运状态进行实时监控。

截至2023年1月，上海公交926路上行起始于上海体育馆站，途经漕溪北路、肇嘉浜路、天平路、淮海中路、淮海东路、人民路、中华路至老西门站，全长12.8千米。

截至2023年1月，上海公交926路下行起始于老西门站，途经人民路、淮海中路、华山路、漕溪北路至上海体育馆站，全长8.9千米。

截至2023年1月，上海公交926路上行设23座车站，下行设17座车站。

截至2023年1月，上海公交926路首末班车时间如下。

截至2023年1月，上海公交926路为无人售票车，单一票价2元，不找零，可以使用公交卡、乘车二维码支付，有以下优惠政策：

1.乘客持交通卡在开通优惠范围线路内的公交空调车内支付车费，在120分钟内换乘第2辆优惠范围内的空调车可优惠1元。

2.持公共交通卡的乘客在90分钟内，在联乘优惠线路公交和轨道交通之间换乘，可享受1元/次的优惠。

2021年，上海公交926路终点站老西门站开始改造，此次改造内容包括站点调度室外立面及候车廊整体外形，凸显了底蕴深厚的历史文化。新的车站融合了海派文化和现代江南园林风格，车廊中设置了木质百叶和镂空砖，既通风开敞，又光影斑驳。其中站杆顶部标志结合国内外知名城市公交站台标志设计理念，以人行道左右两侧为重点视角，将原有圆柱形标志更改为双面站杆，更加方便乘客识别。

2022年10月起，上海公交926路开展“党建+品牌”服务示范活动，以“党建+品牌服务”为抓手，以“高雅淮海路，温馨926”为服务宗旨，推出“四个心服务”，即“舒适服务让乘客贴心，导购服务让乘客称心，提醒服务让乘客舒心，安全服务让乘客放心”，真正做到无人售票、有情服务，以“四心服务”传递爱心，为乘客提供更加安全、优质、舒适的乘车环境。

2022年6月，上海公交926路被上海市交通委员会评为“上海公交五星级品牌线路”。