上杭站（Shanghang Railway Station），工程名“上杭北站”，位于中国福建省龙岩市境内，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，也是龙龙高速铁路上的客运站。

2018年12月30日，中国国家铁路集团有限公司、福建省人民政府联合批复《新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段可行性研究报告》，其中在福建省龙岩市上杭县境内设有铁路站点“上杭北站”。

2022年4月29日，上杭北站动工兴建；11月6日，上杭北站站房主体结构封顶。

2023年3月14日，上杭北站更名上杭站，并挂牌站名标志；12月26日，上杭站投用运营。

上杭站位于中国福建省龙岩市上杭县临城镇西郊村，地处上杭县西部；车站东南距上杭县人民政府约4千米，西距观音井百果园约5千米，北邻长春—深圳高速公路（国家高速G25）；车站在龙龙高速铁路距离上行站点古田会址站约42千米，距离下行站点武平站约21千米。

上杭站站房形似金元宝，矗立在汀江之滨，象征“杭川福地、金瓯聚宝、客家之源、福禄平安”。设计理念结合千年古城与金山之下的风水宝地，彰显深厚的客家文化底蕴。站前广场的设计融入当地客家文化元素，通过流线型设计，营造出宏伟壮观的效果。广场分为南北两区，北广场的宝瓶造型寓意聚财聚气，南广场的葫芦造型象征福禄平安。广场中央的红色飘带象征客家母亲河汀江，不仅展现汀江在城区的三折回澜，也彰显“红旗跃过汀江，直下龙岩上杭”的红色文化。

截至2023年7月，上杭站站房总建筑面积为9993平方米，建筑高度为23.3米，建筑面宽162米，总投资约1.95亿元，设计最高聚集人数600人。

上杭站站房主体结构为线侧下式布局，站房中间是进站口，右侧是售票处，左侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、饮水间等。正对进站口的是检票口，检票口左侧设有重点旅客候车区、右侧设有12306服务台，站房内设有LED显示屏、安检机、闸机等设施。站房两侧设有风雨连廊，用于连接站房和客运站，兼顾遮阳避雨等功能，为旅客提供无缝、无风雨换乘。

截至2023年12月，上杭站站场规模为2台6线，其中2条正线、4条到发线，设有1座中间站台、1座侧式站台、3个站台面，途经铁路线路为龙龙高速铁路。

2024年5月15日，上杭站启用“铁路e卡通”业务。

截至2023年12月，上杭站设有1个综合服务中心，设有人工售票处和3台自动售票机，方便旅客出行购票。

截至2023年12月，上杭站站前广场北广场地下设有停车场，并设置430个停车位。

2023年12月31日，上杭站发送旅客1400余人，到达旅客1300余人。

2023年12月26日至2024年1月21日，上杭站共发送旅客2.2万多人次，到达旅客2.7万多人次。

截至2023年12月，共有3条公交线路途经上杭站。

上杭站候车大厅两端悬挂铜制壁画，一幅展现古田会议，彰显上杭作为旧址的重要地位，传承红色基因；另一幅描绘城市新貌，展现自然风光，诠释“绿水青山就是金山银山”的理念。

上杭站建成后将结束上杭县不通铁路的历史，届时，龙岩市至梅州市、广州市将分别缩短至1小时、2.5小时，助力龙岩市成为福建省内首个实现所有县市区铁路全覆盖的地级市，对加快构建杭广高速铁路通道和闽粤内陆快速通道具有重要意义。（中共上杭县委宣传部、上杭县融媒体中心 评）