16世纪开始的“黑三角贸易”即
奴隶贸易,
欧洲奴隶贩子从本国出发装载盐、布匹、
朗姆酒等,在非洲换成奴隶沿着所谓的“
中央航路”通过
大西洋,在
美洲换成糖、烟草和稻米等种植园产品以及金银和工业原料返航。在
欧洲西部、非洲的
几内亚湾附近、美洲
西印度群岛之间,航线大致构成三角形状,由于被贩运的是黑色人种,故又称“黑三角贸易”。历时300年之久。
产生原因
新航路的开辟。“黑三角贸易”顺利进行的政治、历史、地理原因分析:
美洲殖民者对
印第安人实行
种族灭绝政策,导致美洲劳动力大量的缺乏。
15世纪末随着
哥伦布发现美洲新大陆,欧洲美洲之间开辟了新航线。那时候,商业在发展,贸易在扩大,从世界范围来看,欧亚两洲商贸发达,对于西欧、北欧的国家来说,亚洲无疑是千里之遥,而美洲、非洲则近得多,这便为“黑三角贸易”提供有利因素。
于是,葡萄牙、
西班牙、
英国、
法国等等开始殖民扩张。他们在美洲创建种植园,开发金银矿,由于需要大量的廉价劳动力,在利润的驱使下,殖民者于是将贪婪的目光投向未开发非洲大陆,开始了罪恶的
奴隶贸易。
根据资料记载,1562年英国的
约翰·霍金斯爵士从塞拉利昂装运奴隶,在
海地换取兽皮和糖,在返航之后成为朴茨茅斯最富裕的人。由于利润高得惊人,所以
伊丽莎白女王和
枢密院官员也对他的第二次航行进行投资。他遵循前次的步骤满载一船白银而回,成为英国最富裕的人。
正是由于政府对奴隶贸易的默许,使得奴隶贸易越发猖獗。欧洲殖民国家无不参与。一些欧洲人看着有利可图,也纷纷加入这个行列。因此,三角贸易由此展开了。
发展过程
当时,欧洲殖民国家的资本主义发展迅速,大量的产品决定了他们能够以此交换黑人。运奴船顺着洋流到达非洲,一是
加那利寒流,加那利寒流位于非洲西北岸,北纬45º左右至北纬15º左右,属于补偿流;二是
几内亚暖流,几内亚暖流沿非洲几内亚湾岸流动,也是补偿流。奴隶贩子到达非洲后,用价值很低的商品与黑人部落的酋长交换年轻力壮的黑人。尚处于野蛮愚昧状态下的黑人部落及其部落首领,在奴隶贩子的挑拨离间、威迫利诱下,黑人就像商品一般被奴隶贩子收购。
出程
从欧洲出发,乘船到非洲,掳获黑奴。
中程
接着,满载黑人的运奴船沿着中央航路横渡大西洋,到达西印度群岛和美洲殖民地,这叫“中程”。
载非洲黑人前往美洲的船只,往往成倍超载,规定四五百人的船只,足足塞上近千人。黑人上船进仓,等于进了活棺材。舱里空气里污浊,供应的饮食极其恶劣,因此容易使人染上种种疾病,患病而死或染上种种流行病的黑人都被抛入大海,遭遇相当悲惨。
到达目的地后,黑人再次被卖送到矿山或种植园做奴隶。正如出程一样,运奴船是顺着洋流行驶的,这个洋流就是北赤道洋流,属于风海流,该洋流横跨大西洋,到达
西印度群岛。
北美洲东南部属于典型的
亚热带季风和季风性湿润气候,冬季受到来自大陆的冷干气流的影响,降水不多;夏季受到来自海洋的暖湿气流的影响,降水较多,适合稻米、茶叶的种植。
中美洲及西印度群岛属于
热带雨林气候,终年高温多雨,适合甘蔗的生长。正由于气候适宜,加上黑奴在殖民者的压迫下拼命劳作,种植园的发展迅速,种植园园主获得了大量的糖、烟草、茶叶等原料,赚取了巨大的财富。
在发展种植园的同时,殖民者还大量掠夺美洲的金银等贵重金属,拉丁美洲生产黄金、白银和宝石,殖民者除了从那里掠夺特有的热带农产品外,更多的是掠夺贵重金属矿产品。
墨西哥高原、安第斯山区贵重金属矿产丰富。1550年前后,墨西哥提供了世界用银总量的三分之一,秘鲁银产量占世界银产量的二分之一。这成为资产阶级
资本原始积累的重要来源之一。
归程
最后,满载金银和原料的船只返回欧洲,这叫“归程”。
归程时船只依旧顺流航行,洋流为
墨西哥暖流、
北大西洋暖流。墨西哥暖流属于补偿流,沿
佛罗里达半岛由南向北补偿由于北大西洋暖流造成的海区海水减少,北大西洋暖流是在西风吹拂下形成的。运回来的金银和原料对资本主义的发展起了极大的推动作用,这也是
奴隶贸易得以顺利进行的重要原因。
总结
欧洲本土启航→非洲(抢夺[购买]黑奴)→美洲(出售黑奴,其中牟取暴利,从而得到:白银,烟草等经济作物)→回到欧洲本土(发展资本主义)
事件影响
它促进了英国
资本主义的发展,给英国带来了巨额财富,推动了英国工商业的发展,使欧洲资本主义得到充分发展,是资本原始积累的重要步骤。
同时,黑奴贸易为美洲殖民地的开发提供了大批廉价劳动力,促进近代美洲资本主义文化的形成。
西方殖民者给非洲带来先进的生产方式、生活方式和思想观念,客观上促进了非洲殖民地的发展和进步。
然而,黑奴贸易对非洲人的摧残和对非洲社会经济的破坏却是不可估量的,使非洲丧失将近一亿的精壮劳动力。让欧洲资本主义得到充分发展,经济上,是资本原始积累。