丁春林，男，安徽无为人，工学博士，副教授，博士生导师。先后毕业于上海铁道大学土木工程系铁道工程专业、西南交通大学建筑工程系结构力学专业、同济大学城轨铁道系道路与铁道工程专业。主要从事“隧道与地下工程、岩土工程、结构工程”等领域研究工作。

申请第一发明专利8项，已授权1项，获软件著作权1项；发表学术论文50余篇，其中第一代表作42篇， EI 收录14篇，ISTP 收录2篇 ；主讲过“城市轨道交通结构工程”、“地下铁道”、“铁路隧道”、“轻轨交通”等课程；2003年获同济大学优秀毕业设计指导奖。

曾采用Fortran语言开发研制了“结构与地基耦合体系的线性地震响应分析”、“弹塑性与粘塑性结构静力分析”、“与ALGOR接口的非线性地震响应分析”和“混凝土结构配筋计算”等多个数值计算程序。 “岩土工程学报”、“岩石力学与工程学报”、“同济大学学报”、“天津大学学报”、“中国公路学报”、“交通运输工程学报”等期刊审稿专家，“上海市科学技术专家库”、“铁道部科技专家库”、“江苏省科技咨询专家库”、“铁道部铁路建设工程评标专家库”成员。

1996年以来，先后负责、参与了国家自然科学基金项目、铁道部科技发展计划项目、上海地铁、南京地铁、广州地铁、上海黄浦江越江隧道（打浦路隧道、大连路隧道、复兴路隧道）、上海崇明越江通道等多项科研课题，其中有2项科研成果分获上海市和吉林省市科技进步二等奖，1项获山东省科技进步三等奖。