“毛泽东号”机车组
“毛泽东号”机车的机组团队
“毛泽东号”机车组为“毛泽东号”机车的机组团队。现任司机长为王振强。
简要介绍
在我国纵横八方的铁路网上,有一辆特别的机车在奔驰前行。每当机车组在驾驶这辆机车时,都严格遵守“背不靠座椅、眼不离前方、手不离闸把、说话不对沏茶不谦让、吃饭不同时”的纪律。这辆机车就是“毛泽东号”机车。
主要历程
“毛泽东号”机车诞生于炮火纷飞的战争年代。1946年10月30日,经中共中央东北局正式批准,将哈尔滨铁路局一台经过工人27个昼夜抢修的机车命名为“毛泽东号”。2014年7月,“毛泽东号”机车结束长达68年牵引货运列车的历史,开始承担旅客列车牵引任务。2016年5月开始承担北京西至长沙间Z1/2次旅客列车牵引任务,8月6日上午8点16分,长沙至北京西Z2次旅客列车平稳停靠在北京西站第一站台,标志着“毛泽东号”机车胜利实现安全走行1100万公里,创下中国铁路机车安全走行新纪录。
荣誉表彰
“毛泽东号”机车组先后有6人获得全国劳动模范,120多次获得全国、地方先进集体荣誉称号,成为新中国成立以来全路机车组组建时间最长、涌现劳模最多、安全成绩最好、完成任务量最大的先进机车组。
2019年9月25日,被授予“最美奋斗者”集体荣誉。
组织评价
毛泽东号”机车组积极提高技术业务能力,依托创新工作室平台,针对安全行车、机车质量、平稳操纵等方面的难题,积极开展课题攻关、技术改造,研发VR机车交互式演练系统等10余项创新成果,发挥了“毛泽东号”班组辐射带动作用。
最新修订时间:2024-05-29 14:40
目录
概述
简要介绍
主要历程
参考资料