现代汽车集团发明的第三代技术平台 平台的名字是 innovative - Global Modular Platform （i-GMP平台）

第一代平台诞生于2008年，该平台推动了发动机舱、上部车身/下部车身、电子/IT、底盘、内饰/外饰等系统的标准化和共享化，为量性的增长奠定了基础。首个基于这一代平台打造的车型就是第八代索纳塔 。

第二代平台诞生于2015年，较上一代平台实现了划时代的性能强化，不仅扩大了标准零部件适用对象，还将平台完成度和配件性能提升至国际水准。第九代索纳塔是首个诞生于该平台的车型。第三代平台i-GMP于2019年3月正式推出，是以第一代、第二代平台成果为基础的再一次创新飞跃，其领先的技术不仅助力现代·起亚汽车提升自身产品竞争力，也开启了全新的竞争格局。

第三代平台i-GMP全称“innovative - Global Modular Platform”，融合了现代·起亚最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变。第三代平台i-GMP将作为包括未来技术在内的具有竞争力的移动性平台，主导现代·起亚汽车的创新。

基于第三代平台i-GMP打造的产品，最大特色是实现车身轻量化的同时提高车身强度。第三代平台i-GMP通过优化设计重新配置了车体骨架结构，在车身的主要位置采用超高张力钢材，使车身平均强度提高了10%以上，而车身的重量与同级别车型的平均重量相比也减少了55公斤以上。同时，第三代平台i-GMP的多重骨架结构发动机舱可以有效分散车体吸收的冲击力，其安全度达到世界领先水平。在车身发生撞击时，这样的结构设计不仅最大限度降低对乘客的冲击力，还能减少对对方车辆的冲撞力度，保障乘客安全。

第三代平台i-GMP针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，实现车身重心降低，提升燃油效率及行驶稳定性。同时，第三代平台i-GMP优化了车辆的动力总成布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重量配置的优化，让车辆转弯时更加平稳，提高了车辆运动性能。第三代平台i-GMP的设计融合了轻量化车身的优势，充分发挥出新一代Smartstream动力总成系统的最佳性能。其优化升级的流动控制技术通过调节空气流动，改善发动机舱的冷却性能，减少车身底部的空气阻力，提升动力性能及燃油效率。

第三代平台i-GMP重新设计了车身结构，优化发动机舱结构，将短前悬和长轴距的设计成为现实，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态，车内乘坐空间也更加宽阔。同时，车辆的车身高度、车厢地板及座椅位置得以下调，最大限度地保持车厢地板的平坦，极大地提升车内空间利用率。第三代平台i-GMP精心调校的底盘也提高了车辆乘坐舒适性。通过改变后减震器的安装角度，将原来向前倾斜的减震器设置成接近垂直的角度，降低了车辆经过凹凸路面时所吸收的冲击量，改善后座的乘坐舒适性。