在20世纪20年代初,“菲亚特”汽车制造公司为意大利军队设计生产了FIAT-3000轻型坦克,它是第一辆
意大利的国产坦克,一直服役到
第二次世界大战。并出口到前苏联和中国。其战斗全重5.5吨,最大速度10 千米/小时,装甲厚6-16毫米,乘员2人,装备双6.5毫米机枪炮塔。这种坦克也是原东北军装备的一种。据有关资料表明1937年,国民党南京政府也从意大利购置了一定数量的换装37毫米火炮的“菲亚特”FIAT-3000B型轻型坦克。
1918年初,意大利获得4辆法国
雷诺(Renault)FTs后。菲亚特立即奉命制造一个复制品,必须在1918年秋季前准备好量产。菲亚特3000(FIAT 3000)第二款意大利设计的车型,但却是第一款在半岛地区获得量产服役地位的车型。但仅仅复制法国车型是不够的,菲亚特选择对设计进行很多改进。计划一准备好,就订购了1400台,首批交货定于1919年5月。停战使这些计划停止,最初的命令一开始被取消,后来减少到100个单位。
第一次世界大战结束之前,该型坦克的样车出厂,但是1920年6月的出厂时间对第一次世界大战的实战已经没有任何影响。虽然Fiat3000外表与FT-17轻型坦克相似,可是作为意大利独自的改良点,其把发动机配置的位置做了相应的更改(FT是纵间隔,后方中央配置改变成了横(侧)间隔,后方下部配置)。初期的生产型炮塔装载了机枪,不过,紧接着37毫米炮装载模型也被制造了出来。上面的照片也显现着的超壕沟用橇(车身后部的东西),1930年代中期,该设计在大部分坦克上被去除。
第二次世界大战开战时其已成为过时装备,不过,少数还是在现役残留着。在对法国战斗中投入的坦克并没有被使用,之后在对
希腊的战争中有少量被使用,直到意大利投降的1943年,部分坦克还在
西西里战役中参加战斗。
据有关资料表明1937年,
南京国民政府也从意大利购置了一定数量的换装37毫米火炮的“菲亚特”FIAT-3000B型轻型坦克。