威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌，以“先见、进取、掌控”为核心，以“Engines & Drivers” 的品牌理念为依托，通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品，满足消费者多种多样的商务用车需求。威麟X5正式上市时间2010年3月26日。（已正式上市）

厂商指导价：10.98-14.38万

厂商：奇瑞汽车

级别：紧凑型SUV

油耗：9.2L

排量：2.0T

威麟

威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌，以“先见、进取、掌控”为文化核心，以“Engines &Drivers” 的品牌理念为依托，通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品，满足消费者多种多样的商务用车需求。威麟所具有的领导性企业管理和产品生产意识，以及始终与时俱进的年轻化经营思维，与优秀的产品一起，将这一品牌核心清晰地展现出来。

威麟品牌从诞生之初，即与目前市场上的商务车品牌产生了清晰的区隔。与轿车相比，消费者对商务车的需求更为多元化。威麟品牌正是通过多样的、细分化的产品线来满足消费者丰富的、多元化的需求。

威麟品牌致力于同车主一起，成为推动消费者事业发展和社会进步的引擎，成为车主事业和生活的亲密伙伴。

威麟X5隶属于奇瑞公司旗下的威麟品牌，搭载ACTECO 2.0T涡轮增压中冷发动机，是一款集合商务、生活、越野等多用途于一体的全领域SUV车，2011年威麟X5售价为13.58-14.38万元。

威麟X5的产品品质，不仅来自奇瑞最新的技术平台，更与其诞生就参与达喀尔拉力赛的砺炼密不可分，威麟X5的技术和越野性能，在第32届达喀尔拉力赛上崭露头角，并一举获得当年中国军团最好成绩。2011年，威麟X5再度出征达喀尔，再次取得优异成绩。

威麟车队组建于2009年10月，以威麟品牌旗下大型越野SUV——威麟X5为主战车，以高端商务轻客——威麟H5为服务用车。达喀尔拉力赛，世界最顶级的汽车拉力赛。作为自主品牌代表的威麟车队首次参赛便取得了不俗的成绩。

在总成绩排行榜上，代表威麟车队驾奴威麟X5参赛的卢宁军以78小时16分47秒的总成绩名列第28位，是参加本届达喀尔拉力赛成绩最好的中国车手。他的队友江耀桓以78小时59分13秒的成绩名列第29位，而代表长城车队的周勇则名列第33位，他的成绩是82小时44分12秒。酷车时代”的朱金朱金忠的总成绩是108小时30分7秒，名列第44位。

2010年，威麟车队 代表中国赴南美大陆参加第32届达喀尔拉力赛，这是中国民族自主品牌生产的SUV第一次参加世界上最艰苦的越野赛事。越野复兴，远见未来，威麟车队征战达喀尔拉力赛必将开启中国越野复兴的狂潮。

威麟X5采用前双叉臂加后整体桥的悬挂形式，配合前后稳定杆和止推杆，加上非承载式车身底盘，底盘的整体刚性应当相当可观，同时发动机、变速箱乃至油箱都有面积不等的护板，这些针对越野的设计让驾驶威麟X5征服山水时信心十足。这台样车采用了分时四驱，对驾驶者技术要求较高。威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的2.0升中冷涡轮增压发动机，5500转时输出最大功率125千瓦，虽然升功率尚不如奇瑞自己的1.6S机械增压发动机，但是这台机器的最大扭矩235牛·米在1900转即可达到，而相比之下采用同样缸体的484F自然吸气发动机要到4300-4500转时才能获得最大扭矩182牛·米，低速大扭矩是越野车动力系统的典型特点，威麟X5在这方面已经合格了。

此外，这台发动机采用纵置布放，有利于沿底盘轴线布置发动机、变速箱、分动箱，以及前后传动轴，这也是以后驱为主的四驱车型常用的传动系统布局。

座套、坐垫、脚垫给爱车装上一套坐垫、靠垫、座套、脚垫、地胶等成为车主的首要工作。一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。若上面铺上地胶，清理就很方便。地胶一般分为手缝和成型地胶两种。手工活很好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。目前市面上适合秋冬使用的各种棉质腰靠、羊毛坐垫、仿绒脚垫均已经上市。

汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。因此建议新车主最好选择滤光屏。凯美霖可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。

防盗器、倒车雷达刚买了新车，最担心的问题莫过于爱车的安全问题。其一，车辆防盗：为爱车安装防盗器，车主在购买时还要注意防盗器是否通过公安部检测，是否注明产品产地。其二，倒车安全：汽车越来越多，而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多，刮蹭事情随之增加，因此，安装倒车雷达就成为必需的安全装备。

威麟X5对于商务的理解，融入了其观感的设计之中。外形采用钻石切割设计，动感大气的车身前脸、流线型车身棱线，体现出利落的商务风格。

威麟X5拥有4697mm×1878mm×1836mm的车身和2725mm的长轴距，构建了宽适的驾乘空间和超大容量的载物空间，并且威麟X5的承载重量为623公斤，对于长途旅行运载行李和临时运输货物来说也毫无问题。

安全配置方面，全金属封闭非承载式车身，加上前后门侧防撞杆提供了很好的车身结构保护，另外还配备有预紧限力式安全带、双安全气囊、ABS+EBD、方向盘锁止机构、倒车雷达辅助系统、儿童安全锁、智能防盗系统、发动机启动锁等等，为行车的安全提供了很好的保障。

舒适性方面，威麟X5采用NVH整车降噪技术与良好的密封设计，使加速行驶时的车内噪声远低于74dB的国标限值。另外，配备了自动空调、多功能真皮方向盘、单碟CD等配置，另外前排座椅为带医学护腰器驾驶员座椅，日常使用时的便捷性和舒适性也可得到保证。

2011年改款上市2011年8月17日，第十六届大连国际车展，威麟X5两驱版、四驱豪华型的联袂推出，威麟X5最新推出的两驱版，强化了节能、舒适和操控性能，定价为109800元起，锋芒直指城市SUV市场，价格优势超越众多同级两驱版SUV。而威麟X5四驱豪华型定价为141800元，增加DVD、GPS、发动机防护罩等智能舒适配置，性价比优势更加凸显。威麟两驱、四驱完美合璧，使威麟X5作为“全领域SUV”的性价比和竞争力空前强大。

2011年8月改款后车型及价格

1, 外形让人惊喜,高大威猛, 并显的很时尚，和旁边的V5一比,感觉V5小里小气又土气...2, 内饰做工不错，而且座椅的包裹性比较强;3, 整车感觉非常结实;4, 试驾感觉动力不错.5, 离合较高,开惯小车的可以需要4S调低离合;6, 刹车效果不错,试了下四驱,在平路上感觉了下,四平八稳,没有更多的感觉.7, 换档手把抖动明显,这点个人觉得必须改进;8, 后备箱巨大...9, 其它细节处理要再细腻点,就更好了

主要配备表