T95/96次列车是铁路运行于湖北省会武汉至广东经济特区深圳之间的特快旅客列车，自1998年10月1日起开行，现由武汉铁路局武汉客运段负责客运任务，是武汉直通深圳的第一趟特快列车。列车使用25K型客车，沿京广铁路、广深铁路运行，全程1236公里，途经湖北、湖南、广东三省。其中武昌站至深圳站运行14小时14分，使用车次为T95次；深圳站至武昌站运行14小时06分，使用车次为T96次。列车结合乘务工作推出了“十点服务法”，针对港澳台旅客较多的特点还推出“三语”（英语、普通话、粤语）服务。餐车则针对不同层次的旅客，推出“三店式”全过程服务，即出售盒饭“快餐店式管理”，餐车用餐“酒店式管理”，娱乐休闲“吧台式管理”， 其设施及服务水准被社会各界誉为“陆地航班”。

1998年10月1日，铁路实行第二次大提速，这次提速以京广、京沪、京哈三大干线为重点，进一步扩大提速范围，提高列车速度，快速列车最高运行速度达到160公里，非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里。此外，京九、浙赣、侯月、宝中、南昆线和兰新线武威至乌鲁木齐段列车运行速度亦有一定幅度提高。在这次提速调图中，武汉铁路局增开了武昌至深圳的K95/96次快速列车，经京广、广深线运行，其后于2000年10月21日随着铁路实行第三次大提速而升级为特快列车，车次改为T95/96次。

2011年4月20日，T95/96次列车改为汉口站始发终到。

2019年10月11日，T95/96次列车改为武昌站始发终到。

2022年1月9日，T95/96次列车改为深圳东站终到。

2023年7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调图后，武铁T95次列车实现全程“夕发朝至”。

T95/96次列车使用配属武汉铁路局武汉车辆段的铁路25K型客车，列车采取18节编组，其中空调发电车1节、硬座车7节，餐车1节、软卧车1节、硬卧车7节、行李车1节。