协会战争险条款（货物）是英国伦敦保险协会新修订的货物运输保险条款中的战争险条款，于1983年4月1日起在伦敦保险市场上使用。[1]由8部分组成，共14条，具有完整的结构体系，故可以单独投保。

《协会货物战争险条款》承保的风险包括以下两部分：

1．负责下列原因造成的保险标的的损失或损害：

(1)战争、内战、革命、造反、叛乱或由此引起的内乱或任何交战方之间的敌对行为。

(2)由上述承保风险引起的捕获、拘留、扣留、禁制或扣押，以及这些行动的后果或任何进行这种行为的企图。

(3)被遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他被遗弃的战争武器。

从上述规定可知，《协会货物战争险条款》仅对战争行为及战争武器导致的保险标的的直接损失负责，不负责因此而致的费用损失。此外，海盗风险并不属于承保风险。

2．对为避免承保风险所造成的共同海损和救助费用，予以负责。

战争险条款的除外责任包括“一般除外责任”和“不适航、不适货除外责任”两部分。

1．一般除外责任

该部分和《协会货物条款》(A)相比，增加了“航程挫折条款”，表明保险人对货物本身没有受损，但由于航程受阻或航海上的损失而引起的货物的索赔不予负责，也就是说，保险人只承保货物本身的损失，而不承保其运输航程的完成。此外，在战争险条款中，“核武器除外责任”的内容为“由于敌对性地使用核战争武器所致损失不予负责”。

2．不适航、不适货除外责任

战争险条款的“不适航、不适货除外责任”和协会货物A条款中的有关规定完全一致。

协会战争险关于保险期限的规定比较复杂，主要包括以下几方面：

1．保险期限以“水上危险”为限，即保险责任自货物装上海轮时开始，直到卸离海轮时为终止，若货物不及时卸离海轮，以海轮到最后港口或卸货港当日午夜起满15天为限，保险责任终止，如果在中途港转运，也以到港15天为限。

2．当保险责任中途终止时，如果货物继续运往保险单载明目的地，通过支付保险人所要求的额外保险费，自续运开始后，保险单可以重新恢复效力。

3．如果由驳船向海轮装卸货物，保险人承保装卸时的水雷和鱼雷风险，但最长不超过货物卸离海轮后60天。