ISL & DISL：思科交换链路内协议和动态 ISL 协议（ISL & DISL：Cisco Inter-Switch Link Protocol and Dynamic ISL Protocol） 交换链路内协议（ISL），是思科私有协议，主要用于维护交换机和路由器间的通信流量等 VLAN 信息。

VLAN是为解决以太网的广播问题和安全性而提出的一种协议。引入VLAN后，各VLAN内的主机跨交换机进行通信。为了标识各数据帧属于哪一个VLAN，需要对数据帧进行打标（tag）封装，即在以太网帧的基础上增加了VLAN头，用VLAN ID把用户划分为更小的工作组，限制不同工作组间的用户二层的访问，每个工作组就是一个虚拟局域网。交换机支持的打标封装协议有IEEE802.1Q和ISL。其中IEEE802.1Q是经过IEEE认证的对数据帧附加VLAN识别信息的协议，属于国际标准协议，适用于各个厂商生产的交换机；而ISL是Inter Switch Link的缩写，是Cisco系列交换机支持的一种与IEEE802.1Q类似的协议。两者互不兼容，ISL是Cisco独有的协议，只能用于Cisco网络设备之间的互联。

ISL 标签（Tagging）能与 802.1Q 干线执行相同任务，只是所采用的帧格式不同。ISL 干线（Trunks）是 Cisco 私有，即指两设备间（如交换机）的一条点对点连接线路。在“交换链路内协议”名称中即包含了这层含义。ISL 帧标签采用一种低延迟（Low-Latency）机制为单个物理路径上的多 VLANs 流量提供复用技术。ISL 主要用于实现交换机、路由器以及各节点（如服务器所使用的网络接口卡）之间的连接操作。为支持 ISL 功能特征，每台连接设备都必须采用 ISL 配置。ISL 所配置的路由器支持 VLAN 内通信服务。非 ISL 配置的设备，则用于接收由 ISL 封装的以太帧（Ethernet Frames），通常情况下，非 ISL 配置的设备将这些接收的帧及其大小归因于协议差错。

和 802.1Q 一样，ISL 作用于 OSI 模型第2层。所不同的是，ISL 协议头和协议尾封装了整个第2层的以太帧。正因为此，ISL 被认为是一种能在交换机间传送第2层任何类型的帧或上层协议的独立协议。ISL 所封装的帧可以是令牌环（Token Ring）或快速以太网（Fast Ethernet），它们在发送端和接收端之间维持不变地实现传送。

ISL 具有以下特征：

由专用集成电路执行（ASIC：application-specific integrated circuits）

不干涉客户机站；客户机不会看到 ISL 协议头

ISL NICs 为交换机与交换机、路由器与交换机、交换机与服务器等之间的运行提供高效性能。

动态交换链路内协议（DISL），也属于思科协议。它简化了两台相互连接的快速以太网设备上 ISL 干线的创建过程。快速以太信道技术为高性能中枢连接提供了两个全双工快速以太网链路是集中性。由于 DISL 中只允许将一个链路终端配置为干线，所以 DISL 实现了最小化 VLAN 干线。

ISL 星际链路（Intersatellite link,ISL）

交换机间链路（ISL）协议

ISL(Interior Switching Link)协议用于实现交换机间的VLAN中继。它是一个信息包标记协议，在支持ISL接口上发送的帧由一个标准以太网帧及相关的VLAN信息组成。如概述图所示，在支持ISL的接口上可以传送来自不同VLAN的数据。

注意：

除Catalyst 29xx 系列交换机之外的所有Cisco Catalyst 交换机都支持该协议。

航运经济与物流研究所

50年来，航运经济与物流研究所 (简称ISL) 在欧洲航运研究与咨询该领域一直处于领先发展，其在物流系统、航运经济与运输系统、信息物流系统以及规划与仿真系统等四个专业部门工作的50多名工作人员，致力于东方项目的研究与发展。当前，越来越多的世界范围性的竞争在物流供应链与网络化的物流场所中产生，作为物流经济研究与咨询机构，处于这场竞争中要坚持不败，就必须坚持将变化的交通经济与物流需求在系统研究工作中进行整合。根据其拥有的专业资格，以及在政治、经济与学术界强有力的联系，ISL将对航运与物流经济领域的革新研究，以及提高国民生产新价值的创造，做出积极的贡献。ISL为物流场所及各个供应链结的物流服务与生产协作系统提供咨询与研究，以及企业管理经营规划。 ISL运作高档次的物流市场，并将物流活动解析、物流方案、物流评估工具、产品供货与设计等进行国际性的专业类别划分，使其成为企业经营与运输经济改革在实践中的转变导向。