国际航标协会（The International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities，缩写为IALA）是一个非盈利的、非政府间
组织，致力于海上航标的协调一致。IALA成立于1957年，最初是作为技术协会，为来自于世界各地区的航标管理当局、生产厂商和咨询机构提供一个平台，共同致力于协调全球范围内航标系统的标准、促进船舶安全和有效的航行、加强海上环境保护。
国际航标协会（The International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities，缩写为IALA）是一个非盈利的、非政府间
组织，致力于海上航标的协调一致。IALA成立于1957年，最初是作为技术协会，为来自于世界各地区的航标管理当局、生产厂商和咨询机构提供一个平台，共同致力于协调全球范围内航标系统的标准、促进船舶安全和有效的航行、加强海上环境保护。
国际航标协会的职能有：（1）通过促进成员之间的密切工作关系及协作，开展国际合作；（2）就有关最新发展动态的交流和共同感兴趣的话题，收集并发布信息；（3）与相关的政府间、国际的和其他组织联络，例如，
国际海事组织（IMO）、国际海道测量组织（IHO）、
国际照明委员会（CIE）和
国际电信联盟（ITU）；（4）与代表航标用户的组织联络；（5）致力于航行新技术、水道测量事务（反映为航标事务）和船舶交通管理等事宜；（6）就航标事务（包括技术问题、组织机构或培训事宜等），提供专家建议和帮助；（7）建立委员会或者工作组，以制定和出版适当的IALA建议和指南、制定国际标准和规范、对特定问题进行研究；（8）鼓励国际航标协会成员制定相应的政策，解决与航标建设和使用相关的社会和环境事宜，包括保护历史
灯塔、利用航标作为数据收集或其他政府服务和商业服务的平台、组织与助航活动有关的国际会议等。
国际航标协会总部设在
法国，下设国际航标协会理事会（IALA Council）、国际航标协会会员大会（General Assembly）、委员会（Committees）、政策顾问组（Policy Advisory Panel）等机构，并定期召开大会（Conferences）、专题研讨会（Symposiums）、展览（Exhibitions）等。其中，委员会包括工程、环境和保护委员会（EEP）、航标管理委员会（ANM）、船舶交通服务委员会（VTS）、
无线电导航委员会（RNAV）、自动识别系统委员会（AIS）。
1984年1月1日，我国作为
国际海事组织A类会员恢复在国际航标协会的活动。1994年，我国当选IALA理事会理事；2002年，当选IALA副主席、IALA工业委员会主席。2006年，我国成功承办了在上海召开的国际航标协会（IALA）第十六届大会。
2023年6月3日，在巴西里约热内卢召开的国际航标协会（IALA）第二十届大会上，中国成功当选2023—2027年理事会成员国。这是中国自1984年重返IALA后，自1994年起连续第八次当选理事会成员国。