艾巴赫产品用途的范围极其广泛,函盖了所有需要可靠的弹簧技术的领域。从高科技的工业用途一直到汽车市场。在过去的七十年当中,艾巴赫全力追求一个目标:制造世界上最好的悬挂组件。这种追求的激情可以归纳为四个字:志在必胜!
公司简介
在要求严苛的赛车世界中﹐不论是传奇性的一级方程式的赛车场上﹐还是世界拉力锦标赛的在全世界崎岖不平的赛道上﹐或是美国高外缘的椭圆形赛车场上﹐每一天的效果都是显而易见的。从欧洲 Monza, Silverstone, Nurburgring 和勒芒, 到澳大利亚的超级赛车场以及亚洲快速兴起的赛场系列。 由于赛车的奖金越来越高﹐竞争也变得日益激烈。为赢得赛车而作的准备的努力从来也没有像现在这样关键﹐精密﹐可靠﹐持续性致关重要 。艾巴赫的悬挂组件最终决定操控性能,平冲和整体表现﹐因此必须十全十美﹐毫无瑕疵。
公司历史
1951: Heinrich Eibach 在德国的R nkhausen创立公司。
1967: Heinrich Eibach 去世。他的儿子Wilfried接手公司﹐他和Walter Korte先生一起领导公司四十年﹐并把Eibach公司带领到目前崇高的国际地位
1975: 扩展业务到悬挂系统
1981:成立艾巴赫表面技术有限公司(EOT GmbH)
1982:成立Dynaflex有限公司
1987: 成立美国艾巴赫弹簧有限公司
1994: 成立艾巴赫日本有限公司
1995: 成立EPUS 公司。 购买并搬进在美国加州Irvine的物业
1996: 成立艾巴赫英国公司
1997/98:成立艾巴赫澳洲公司发展亚太地区业务2000: 重组艾巴赫集团﹐成立控股公司Eibach股份公司以管理集团下属公司
2002: EPUS 购买在美国加州Corona的物业
2002/2003: 艾巴赫弹簧公司搬进在Corona的物业
2004:成立艾巴赫南非公司2005:
从自2005初起, Heinrich Eibach 有限公司由包括Ralph Eibach在内的第三代管理层管理。Wilfried Eibach目前是控股公司 Eibach AG首度执行官﹐并继续担任控股公司和子公司之间以及姐妹公司和子子公司之间的大使
2007: 在控股公司Eibach AG之下﹐在香港成立艾巴赫远东公司
2012: 在中国江苏省的太仓市成立
艾巴赫弹簧(太仓)有限公司
产品信息
悬挂
在世界著名的艾巴赫悬挂弹簧品牌Pro-Kit之外﹐艾巴赫还发展了一系列密切相关的高性能悬挂产品。艾巴赫弹簧 — 悬挂系统公司艾巴赫的高性能产品包括: A “Pro-Kit” 高性能悬挂弹簧 B “Sportline” 跑车型悬挂弹簧 C “Pro-Damper” 高性能减振器 D “Anti-Roll-Kit” 高性能稳定杆 E “Pro-System” 高性能悬挂系统 F“Sport-System”跑车型悬挂弹簧 G “Pro-Tronic” 高性能电子悬挂系统组件 H “Pro-Street-S” 不锈钢螺旋形弹簧套装式减振系统 I “Pro-Spacer” 铝合金轮距调节垫片 J “Pro-Alignment” 车轮中心定位调节套件 K “EMS” 艾巴赫摩托车弹簧 L “EVS” 艾巴赫气门弹簧 M “ERS” 艾巴赫赛车悬挂弹簧
有一万七千个读者的德国赛车杂志aktuell 选出007年最佳品牌。来自Finnentrop的艾巴赫公司当之无愧地当选为最佳弹簧。在回答“请列出所有产品最令你印象深刻的公司!”百分之48.3 的参与者选出了这个悬挂技术的专家。
在赛车场上接连不断的出色成功证明了这种信任不仅仅是一个同情的问题——比方福特车队在最近是世界拉力锦标赛中的利就是用了艾巴赫的弹簧。其它在一级
方程式赛车﹐房车车赛﹐世界拉力锦标赛﹐德国房车大赛﹐全美房车大赛﹐还有很多其它的赛事中无数的胜利强调了Eibach在世界汽车比赛中的杰出地位。
艾巴赫[也赢得了sport auto杂志「读者选择」的最佳品牌。
sport auto杂志的读者也认同这同一哲学﹐百分之57.9的读者在这一个著名年度评选中﹐在弹簧类把艾巴赫公司选它为最佳品牌。为各种不同需要开发的艾巴赫的高性能赛车弹簧(ERS), 各种主弹簧和辅弹簧能够组成出最佳的结合。Eibach超过700种不同的组件供悬挂工程师们发挥出无穷尽的组合。这种模块式的原理﹐加上Eibach著名的产品质量是这么多赛车队和赛车系列在国内和国际赛事中如此依赖艾巴赫的原因之一。
下面是Eibach弹簧独特应用的一些例子:
1 缆车和滑雪吊椅缆车上用的抱缆器弹簧
3 游乐场玩具的摇摆弹簧
4 安全阀﹐触发器和其它控制系统的弹簧
螺旋形压缩弹簧
热卷压缩弹簧
这一个系列的产品包括了所有在成形后经过热处理来达到机械性能的弹簧。 他们包括:1 钢丝直径范围从20到55毫米(.787”到 2.165英吋)的压缩弹簧。它们是把盘条加热到摄氏900度(华氏1652度)后成形的。2 钢丝直径范围从10到30毫米(.393” to 1.181英吋)的压缩弹簧﹐它们是用回火后的卷状钢丝先冷卷成形﹐然后再进行热处理。这样可以达到w=2的弹簧指数。3 热卷簧的优势在我们产品的高质量以及接受大小批量定单的灵活性。
精密弹簧
用于高速﹐中速和低速发动机的精密弹簧
1 气门簧﹐燃油喷射泵的气门簧﹐发动周边的压缩弹簧以及柴油 机防暴气阀弹簧
2 采用数控绕簧机最先进的生产技术。
3 由世界上最好的﹐经过认可的供货商提供的质量最好的原料。
4 采取特殊措施把弹簧的松弛性能减到最低。
5 和我们的姐妹公司EOT共同开发的最复杂的防腐处理。
6 在腐蚀条件下的动态试验
张力弹簧
张力弹簧主要是冷卷成形的。为了转移力量﹐弹簧的两端需要特殊的设计﹐它们通常被设计为吊环状。在采用大直径的钢丝或者当弹簧必须承受巨大的动态或静态负荷时﹐工程师常常喜欢采用非常巧妙的解决方案来转移受力。为了使张力弹簧的体积尽可能地紧凑﹐他们通常在制造时被加以初始应力。这就需要使用预先淬火硬化的材料。通过加工卷状的钢丝原料﹐我们能够超越预先淬火硬化钢丝供应的限制﹐制造钢丝直径达到32毫米(1.26英吋)﹐长度不受限制的重型张力弹簧。
大多数游乐场弹簧玩具的思路都是相同的﹐不同之处祇是上部的主体设计。
Eibach发展出一套组件—PlayCom—作为下部的支持部分﹐即玩具的平台﹐它使得游乐场弹簧玩具从地锚到安装梁架作为标准组件来生产成为可能。
PlayCom组件
PlayCom组件总览 : 1 艾巴赫儿童弹簧 (EKS) 这种弹簧是每一个游乐场弹簧玩具的心脏。
2 Eibach安装梁架是PolyCom平台和客户特制的主体之间的连接。3 特别设计的弹簧支架减少关键的参数
4 金字塔形的地锚提供了一个即使在普 通场地上也同样稳固的基础。
5 自然﹐所有PlayCom的零件都非常好地经过防腐和防紫外线的处理。它们能够承受自然界气候的考验。
扭力弹簧和扁平弹簧圈
扭力弹簧的负荷是直接使加在螺旋上的。因此弹簧的钢丝祇是承受弯曲的应力。为了转移作用力和扭矩﹐弹簧的正切或径向端有着不同的形状。因为许多不同的设计﹐这些弹簧祇能按照一个图纸或者专利生产。扁平弹簧圈是用扁钢片来制造的。他们也成螺旋形﹐被卷在一个单一的平面上。 在螺旋之间有间隙的扁平弹簧圈主要被用来作为重新启动或测量弹簧。他们承受同心负荷﹐有实际直线扭矩的特性。在螺旋之间没有间隙的扁平弹簧圈 (动力弹簧和恒力弹簧)主要和外套结合成一个整体﹐并且处于预负责的状态下。他们的外缘有一个环或一条钢带使他们便于安装。. (应用实例: T字架?车,
汽车安全带和其它需释放扭力和重量的装置。
密封弹簧
这一整个系列是多年前Eibach公司以Dynaflex的品牌开发的产品。它的目的是为密封工业对所有重要的弹簧组件提供一个工业标准。标准化使得积储存货同时又不增加模具的成本成为可能。这样又保证了短期内供货﹐而且即使小批量供货也能在价格和性能之间取得平衡。Dynaflex的产品系列包括以下产品: 1 弹簧增强组件 (U 和 V 字形) 2 带状截面螺旋形密封弹簧 –具有高弹性/短变形特性的弹簧组件。 3 槽形密封弹簧 –具有中等弹性/变形特性的弹簧组件。 4 圆截面螺旋形密封弹簧 –具有低等弹性/变形特性的弹簧组件 5
机械密封弹簧 (波形弹簧﹐超波形弹簧和压缩弹簧)
螺旋推进器是一种利用
阿基米德螺旋线物理原理的柔性运输组件﹐它是用弹簧钢制成。在一个可弯曲的塑料管子内有一个旋转的螺旋弹簧﹐它可以输送任何粉末状和颗粒状的材料通过竖的﹐横的或对角线的弯位和障碍物。这些产品的高动态应力﹐尤其是在高转速的时候﹐需要经过挑选的材料以及没有缺陷的完美的表面。在这之上﹐特殊的热处理工艺更进一步提高它们对动态应力的承受性和稳定性 计量螺旋用来测量粉末状和颗粒状的固体物质的体积和重量,Eibach库存备有圆形
不锈钢钢丝的各种不同尺寸的计量螺旋。矩形或其它形状的异形钢丝﹐表面经过防腐处理的螺旋推进器和计量螺旋可在短期内交付。
赛车运动
几十年来﹐艾巴赫一直是全世界高性能赛车队的占领导地位的合作伙伴﹐不论是一级
方程式赛车﹐还是世界拉力锦标赛还是NASCAR。 这些赛车队的需求使得赛车成为艾巴赫最理想的试验场。从定制的弹簧性能﹐极端的性能参数﹐严格的公差﹐最佳的重量和设计尺寸﹐极端条件下的可靠性能一直到极为苛刻的交货时间。我们把这方面的经验结合到我们传奇性的批量生产的技术中。
公司特点
艾巴赫是小批量生产的专家。从每年一辆到五千辆车﹐专门发展了为供应种类繁多﹐各种不同数量生产的附合最大成本效益制造方法和生产策略。Eibach保证交付精度﹐可靠性和质量无法超越的产品﹐从而满足在汽车工业里每一个客户的不同需要。
艾巴赫公司的基本目标是从一开始﹐在发展原型车的时候一直到最后的批量生产就具有灵活性。这种倾向使他们成为很有吸引力合作伙伴﹐尤其是那些小量生产的特殊汽车制造厂商或者大汽车厂的特别版本或高性能的部门。