Cybertruck是特斯拉旗下的一辆电动皮卡。

得益于其极具“赛博朋克”风格，而非传统的皮卡造型的设计，Cybertruck的市场需求会低于Model S和Model X的两者需求总和。

特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示Cybertruck可以阻挡子弹。

Cybertruck能够在2.9秒内从0加速到时速96公里，而它的拖拽能力可以达到6.3吨。在演示视频中，马斯克展示了它在一场拉锯战中击败了一辆福特F-150及一辆保时捷911。他还宣布Cybertruck有三种不同的电池续航里程（250英里、300英里或500英里），续航能力具体取决于车型配置。马斯克还指出，Cybertruck通过增压器支持250KW的大功率充电，车上还搭载了一个空气压缩机。该车车身长约5.88米，宽2.03米，高度1.93米。

2019年11月24日，马斯克：特斯拉(TSLA.US)Cybertruck将提供太阳能充电配置选择。

截止到2020年2月20日，CyberTruck的预定数量已经超过了50万辆。埃隆·马斯克（Elon Musk）爆料了更多关于电动皮卡CyberTruck的细节，包括车宽要比亮相之初要窄、搭配三种不同规格的电池，以及配置了“拖曳计算器”和不同于Model 3车型的全新用户界面等。

2022年1月24日消息，特斯拉 Cybertruck 纯电动皮卡将于 2022 年底正式推出量产版。

2022年1月30日消息，特斯拉Cybertruck最新谍照曝光，已经接近量产版。

2022年2月，特斯拉电动皮卡Cybertruck原型新视频：配巨大雨刷 无门把手。

2022年5月，据外媒报道，特斯拉已决定暂停Cybertruck在欧洲和亚洲地区的预订，只接受北美地区的预订。

2022年10月16日消息，特斯拉 Cybertruck 电动皮卡现身得州超级工厂，此前 9000 吨级压铸机已运抵。

特斯拉计划在2023年底开始量产电动卡车Cybertruck。

2023年1月15日，特斯拉首席设计师Franzvon Holzhausen在播客Ride the Lightning表示，特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计已经完成并准备投入生产。

2023年2月3日消息，一辆特斯拉Cybertruck原型车被发现出现在加利福尼亚州帕洛阿尔托的公共道路上，采用了新的外后视镜设计。

2023年3月9日消息，据外媒报道，未能如期在 2021 年年底和 2022 年年底量产 Cybertruck 电动皮卡的特斯拉，正推进在2023年晚些时候，开始在得克萨斯超级工厂生产这一款 2019 年 11 月份就已发布的电动汽车，他们也在加速相关的人员招聘。14日消息，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂正大幅加快员工招聘，以生产备受期待的Cybertruck电动皮卡。

2023年4月4日，据《科创板日报》报道，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克近期在推特上表示，“早些时候，我在得克萨斯州超级工厂整个Cybertruck产线走了几个小时，太棒了，感觉像是未来。”外媒Teslarati也指出，这暗示着Cybertruck整条产线已经建成，Cybertruck即将投产。马斯克曾表示，Cybertruck初步生产将于2023年夏季开始，大规模生产将于2024年开始。

2023年5月17日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的超级工厂举行了年度股东大会，会上展示了一辆全新的 Cybertruck 电动皮卡原型车，这是迄今为止最接近量产的版本。

2023年7月15日，首辆CyberTruck电动皮卡在美国得州超级工厂制造完成。

2023年7月19日消息，特斯拉通过官方推特账号发布推文，展示了如何使用机器人测试 Cybertruck 的前排座椅。

2023年7月，据Teslarati报道，根据一个在线众包数据追踪器的数据，截至周五，Cybertruck的预订量已达到194万3876辆。

2023年7月，Cybertruck下线。

2023年8月24日，马斯克试驾量产候选版特斯拉Cybertruck。马斯克在X平台写道：“刚刚在特斯拉得州超级工厂试驾了量产候选版Cybertruck。

2023年9月17日消息，2019年特斯拉Cybertruck推出后创建的Google Sheets预订跟踪器显示，特斯拉 Cybertruck的预订量已超过200万。

当地时间2023年10月18日，特斯拉公司宣布，计划2023年11月30日交付电动皮卡Cybertruck。该公司维持全年产量预测在180万辆不变。由于第三季度盈利不及预期，特斯拉股价盘后最初一度下跌2.8%，在公司证实下月推出Cybertruck之后，股价回升。

2023年11月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，Cybertruck电动皮卡正在运往北美特斯拉门店的途中。此前马斯克表示，将于11月30日在得州超级工厂举行Cybertruck交付活动。

2023年12月10日，据外媒报道，特斯拉Cybertruck创始限量版的配置单正式曝光。

当地时间2023年11月30日，特斯拉向首批用户交付了10辆电动皮卡Cybertruck。

2023年12月1日，特斯拉电动皮卡Cybertruck交付活动在美国得州超级工厂举办，该款车型在北美地区正式开启交付。

2024年1月28日起，特斯拉赛博越野旅行车中国大陆巡展正式拉开帷幕。8台备受期待的赛博越野旅行车分别在北京华贸中心、上海兴业太古汇、深圳万象天地、杭州湖滨in77、南京德基广场、西安SKP、成都太古里、重庆龙湖时代天街惊艳亮相。

2024年5月9日，马斯克称Cybertruck实现完全自动驾驶还要几个月的时间。同月消息，特斯拉Cybertruck生产负责人Renjie Zhu离职。

2024年7月5日至7日，Cybertruck（赛博越野旅行车）作为镇馆之宝在2024世界人工智能大会亮相。

2024年8月17日消息，特斯拉Cybertruck是2024年7月美国售价超过10万美元的最畅销汽车，这已是该款汽车连续第二个月获得此项殊荣。

2024年8月26日消息，特斯拉正式为其 Cybertruck 车型发布了首个驾驶辅助功能。当地时间9月25日，特斯拉开始在墨西哥交付Cybertruck。10月19日，据报道，特斯拉Cybertruck电动皮卡即将开始在加拿大市场交付。12月11日消息，特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申报。12月13日消息，工信部中国汽车能源消耗量查询页面显示，特斯拉Cybertruck电动皮卡的能源消耗量测算申报已于11日启用当日作废。

2023年11月报道，特斯拉的Cybertruck买家将在一定时间内受到“禁止转售”政策的限制，如果Cybertruck的所有者在交付后的第一年内想要出售车辆，他们必须首先以书面形式通知特斯拉，以获得该禁止转售政策的例外。

2024年8月消息，特斯拉已停止接受售价为6.1万美元的最便宜版本电动皮卡Cybertruck的订单，而售价为10万美元版本的Cybertruck则可以立即订购。

特斯拉在 2023 年影响力报告第 109 页中透露了 Cybertruck 的“电池护照”。

以下是 Cybertruck 电池护照的主要信息：

电池化学成分：镍钴锰 (NCM) 锂离子正极

电池形式：4680 型圆柱形（直径 46 毫米，高度 80 毫米）

电池数量：1344 颗

电池组容量：123 千瓦时

单颗电池容量：约 91.5 Wh

系统电压：800 伏（级别）

电池重量：1589.5 磅（约 721 公斤）

能量密度：约 0.17 kWh/kg (170 Wh/kg)

续航里程（估计）：四驱版 340 英里（约 547 公里），Cyberbeast 版 320 英里（约 515 公里）

召回事件

2024年4月，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉召回3878辆2024年款Cybertruck，车辆油门踏板或卡住导致意外加速，增加碰撞风险。特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成。

2024年6月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告，特斯拉将召回部分2024款Cybertruck，共计11,688辆。召回原因为：电流过大会导致前挡风玻璃雨刮器电机控制器失灵，雨刮器失灵会降低能见度，从而增加撞车风险。特斯拉售后服务部门将免费更换雨刮器电机。此外，因后备箱盖帆形饰板可能粘贴不当，存在脱落风险，特斯拉还将召回11,383辆2024款Cybertruck。

2024年10月，特斯拉再次宣布召回超过27000辆Cybertrucks，这是该款电动卡车在过去一年中第五次遭遇召回。本次召回的原因是后视摄像头出现故障，导致图像显示延迟，增加了撞车风险。

2024年11月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，由于驱动逆变器故障可能导致车轮失去驱动力，特斯拉公司将召回部分2024年款Cybertruck，共计2431辆。

2024年12月20日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于轮胎压力监测系统存在故障，无法在轮胎压力过低时向驾驶员发出警告，特斯拉将召回部分2024年款Cybertruck。

广告作弊

2024年5月21日消息，在2023年12月的发布会上，马斯克展示了一段视频。赛博皮卡在拖着一辆保时捷911的情况下，行驶四分之一英里，速度比一辆保时捷911还要快。这段视频在社交媒体上，收获了322万次观看，称得上特斯拉最成功的广告之一。有读者表示：这段49秒的视频为赛博皮卡带来的效果，比任何主流广告都多。但视频发出来后，不少专业人士都提出质疑，油管知名博主Engineering Explained，便通过数学计算，证明这一结果难以成立。简单点说就是，「物理学和数学都不存在了」。

车主提车被割伤手腕

特斯拉电动皮卡 Cybertruck 的粉丝 bdesign 最近分享了他的提车经历，这位等待了四年终于拿到自己爱车的准车主，却没想到会在提车当天被送进急诊室。bdesign 在论坛发帖称，他在四年前预订了 Cybertruck，并于今年五月底完成最终下单，准备将这辆不锈钢电动皮卡带回家，取代他的雪弗兰 Silverado Trail Boss。

5 月 25 日提车当天，bdesign 发现 Cybertruck 车身上存在多处明显瑕疵，做工质量也令人堪忧，例如挡风玻璃内部脏污影响视线、引擎盖布满铁锈、货斗盖橡胶密封松动、货斗面板脱落以及尾门上存在凹痕。

正是尾门上的这个凹痕让 bdesign 受伤，他用手触摸凹陷区域，想确认这是否真的是凹痕还是某种残留物，他突然感到一阵剧烈疼痛，并猛地缩回手，原来是他的手腕被锋利的尾门边缘割伤。

当时他只以为是轻微的擦伤，特斯拉的工作人员也开玩笑说：“这车真危险！”但随后他们注意到他脚下的地面上积了一滩血，工作人员于是急忙拿来急救箱，为他的伤口消毒包扎。

尽管提车过程如此糟糕，bdesign 还是完成了手续并把车开回家了。然而到了晚上他的伤口仍然没有愈合，最终他不得不去急诊室接受进一步治疗。

bdesign 并不是唯一一个被 Cybertruck 锋利车身伤到的车主。本月早些时候，另一位车主在上下车时被车门边缘割伤。

当地时间2024年8月，美国国家公路交通安全管理局发布公告，一辆特斯拉Cybertruck在得克萨斯州偏离公路，撞上涵洞后车辆起火，并导致司机死亡，这是特斯拉纯电皮卡首例致命事故。

车祸事故

2024年8月，美国国家公路交通安全管理局发布公告，一辆特斯拉Cybertruck在得克萨斯州偏离公路，撞上涵洞后车辆起火，并导致司机死亡，这是特斯拉纯电皮卡首例致命事故。