2014-15沃尔沃环球帆船赛分为9个赛段，由西班牙阿利坎特出发后，中途停靠南非开普敦、阿联酋阿布扎比、中国三亚、新西兰奥克兰、巴西伊塔加、美国纽波特、葡萄牙里斯本和法国洛里昂，结束于瑞典哥德堡。

环球航行是人类的一项壮举，沃尔沃环球帆船赛自1973年首次举行，已有超过40年的历史。作为世界上规模最大的航海赛事，2015年第十二届比赛分为9个赛段，由阿利坎特出发后，中途停靠南非开普敦、阿联酋阿布扎比、中国三亚、新西兰奥克兰、巴西伊塔加、美国纽波特、葡萄牙里斯本和法国洛里昂，结束于瑞典哥德堡。另外，2015年还专门在洛里昂和哥德堡之间设立了荷兰海牙24小时进港停靠站。

2015年的规则是比赛各队采用统一规格、统一制造的帆船，以减少设备在比赛中的影响，全新的帆船被称为沃尔沃Ocean 65（船身长65英尺，约19.8米）。

爱生雅队

爱生雅队 爱生雅队（Team SCA）加入2014-15沃尔沃环球帆船赛之时，已经创造了两项重大的第一：自2001-02赛季以来第一支全女子船队；第一支宣布参加第12届沃尔沃环球帆船赛的船队。

这支船队中有三名船员来自上一支沃尔沃环球帆船赛女性队伍2001-02赛季的Amer Sports Too船队：艾比·厄勒尔（Abby Ehler）、丽兹·瓦尔德里（Liz Wardley）和卡洛琳·布洛威尔（Carolijn Brouwer）。

东风队

东风队

东风队（Dongfeng Race Team）注定要创造历史，他们是沃尔沃环球帆船赛历史上第一次拥有多名中国船员的船队。东风队早在2013年11月就开始了在全球范围内启动招募船员，以寻找最棒的中国水手。申请在短时间内纷至沓来，候选人在被接受进入训练场之前进行了大量的测试。经历了跨越两大洲和累计达到10,000海里的训练后，看到由6名中国新手和6名西方水手共同组成了最终的参赛阵容。

阿布扎比队

阿布扎比队 阿布扎比队（Abu Dhabi Ocean Racing）由两届奥运会帆船赛银牌得主伊恩·沃克（Ian Walker）领衔。作为英国最成功的职业水手之一，这是沃克第三次作为船长参赛。2008-09赛季，他率领绿蛟龙号第一次参加沃尔沃环球帆船赛；而2011-12赛季则率领阿布扎比队征战赛事。

布鲁内尔队

布鲁内尔队（Team Brunel）是第三次参加沃尔沃环球帆船赛，之前两次是1997-98赛季和2005-06赛季。

布鲁内尔队

荷兰人科尼利厄斯·范·雷斯肖滕（Cornelius van Rietschoten）是唯一一位作为船长赢得过沃尔沃环球帆船赛前身——怀特布莱德环球帆船赛（Whitbread Round the World Race, 1977-78），以及沃尔沃环球帆船赛（Volvo Ocean Race twice, 1981-82）的传奇航海家。在第二次胜利中，他在海上遭遇心脏病发作，但他成功坚持到比赛结束并赢得胜利。这位传奇船长于2014年初去世。

这支船队有一位由船队次级赞助商Schouten所提供的管理顾问，他伴随船队前往每一个停靠港，为每一位船员自己的表现提供建议。

阿尔维麦迪卡队

阿尔维麦迪卡队 阿尔维麦迪卡队（Team Alvimedica）是赛事历史上最年轻的队伍。除一名船员之外，其他所有船员的年龄在26岁到32岁之间。

唯一“年长”的船员就是49岁的领航员威尔·奥克斯利（Will Oxley），这已经是这位澳大利亚海洋生物学家的第四次的沃尔沃环球帆船赛之旅了。

曼福队

Team 曼福队 第一次赢得沃尔沃环球帆船赛赛段冠军的西班牙船长是费尔南多·艾歇瓦利（Fernando Echávarri），他在2008-09赛季从斯德哥尔摩到圣彼得堡的倒数第二赛段中赢得了冠军。

2005-06赛季第九届沃尔沃环球帆船赛则见证了第一支西班牙船队赢得沃尔沃环球帆船赛赛段冠军，即从澳大利亚墨尔本到新西兰威灵顿之间的赛段。

维斯塔斯风力队

维斯塔斯风力队 来自丹麦的维斯塔斯风力队（Team Vestas Wind）是第七支，也是最后一只确认参赛的队伍。在1985-86赛季的怀特布莱德环球帆船赛上，已经有一支悬挂丹麦国旗并完成比赛的船队，由贾斯伯·诺斯克（Jesper Norsk）率领的SAS Baia 维京队。船队的赞助来自于丹麦、瑞典和挪威三个北欧国家。

维斯塔斯风力队的口号是“这是我们必须赢得的比赛”，这与船队赞助商的理念十分接近：“从日益严重的污染中拯救地球”。全世界水手们对此都深有体会，在大海的航行中，他们经常会见到大片漂浮的垃圾。

长达38,739海里的沃尔沃环球帆船赛并没有任何金钱上的奖励可提供给冠军。然而，在帆船的世界里， 没有任何一项荣誉可与赢得沃尔沃帆船赛而相提并论。

作为赛事的唯一奖励，沃尔沃环球帆船赛奖杯象征着胜利的荣耀，因为这是全球体育赛事中最极限的挑战之一。