2014年12月28日7时17分，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联，失联客机的航班号为QZ8501，原定于8时30分抵达新加坡樟宜国际机场，客机在失联前曾要求改变航道。失联客机的机载人数共计162人，其中乘客155人，机组人员为7人。

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亚洲航空公司（Air Asia），简称亚航，总部设在马来西亚首都吉隆坡，成立于1993年，1996年投入运营，有超过80个航班目的地，覆盖20多个国家和地区。

2005年4月，亚航首次进入中国市场，厦门是其进军中国的第一个航站。2014年，其航线已覆盖北京、上海、广州、杭州、深圳、重庆、长沙、成都、昆明、桂林、南宁、武汉、西安、香港等10多个城市。

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机上共有155名乘客，其中138名成人，16名儿童及1名婴儿，包括149名印尼公民、3名韩国公民、1名新加坡公民、1名英国公民和1名马来西亚公民。

航班的机组人员为7人，名单为：

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2014年12月28日6时35分，QZ8501从印尼泗水朱安达国际机场起飞，按计划该趟航班应于8时30分抵达新加坡樟宜国际机场。

2014年12月28日7时12分，航班曾要求避开围绕它的云雾，然后要求把航行高度提高到3.8万英尺（约11582米）。

2014年12月28日7时16分，飞机仍出现在雷达系统上。

2014年12月28日7时17分，飞机从雷达系统消失，与空中交通控制中心失去联系。

2014年12月28日7时18分，空管察觉飞机已从雷达系统中消失，或许偏离航道。

2014年12月28日8时28分，印尼空中交通控制中心采取适当措施，确认飞机与中心失去联系。

2014年12月28日8时55分，印尼空管通知有关当局。

2014年12月28日11时41分，亚航确认QZ8501班机失联。同时，亚航Facebook及Twitter页面头像均改为灰色。

2014年12月28日13时，印尼交通部官员证实，QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系，地点在加里曼丹爪哇海和爪哇岛之间。

2014年12月28日，印度尼西亚方面派出6艘船只、2架飞机前往失联区域进行搜索，新加坡和马来西亚派人前往协助搜救。18时，因天气原因，搜寻工作暂时停止。

2014年12月29日6时，搜寻行动重新启动。印尼、马来西亚、新加坡、澳大利亚出动约30艘船只、15架飞机，有搜寻人员在责任区域海面发现油污带，但无法确认该油污带是否来自失联客机。

2014年12月30日，印尼、新加坡、马来西亚均加强了搜寻力量，搜救行动也扩展至陆地。美国海军第七舰队派出桑普森号驱逐舰参与搜寻，来自中国、韩国、法国等多国船只也赶赴相关海域，参与搜寻救援。搜寻发现首批遗体与客机残骸，但风势、强烈海流和巨浪阻碍了搜寻工作。

2014年12月31日，客机的大规模搜寻工作恢复，搜救人员共打捞出7具遇难者遗体，其中2具运抵泗水一家警察医院进行检验。

2015年1月2日，65艘船只，14架飞机以及19架直升机投入搜索亚航失事客机的搜寻进程中。载有72名救援人员的两架俄罗斯飞机也抵达了印尼首都雅加达，飞机上载有声呐、潜水设备等仪器。

2015年1月3日，搜救人员在中加里曼丹省庞卡兰布翁附近海底发现4块较大残骸，有30具遗体已被捞起，4人身份确认。

2015年1月9日，搜救人员将亚航失事客机的机尾残骸打捞上岸。

2015年1月11日，“黑匣子”的准确位置被成功定位，有3艘军舰在同一位置探测到了“黑匣子”信号。

2015年1月12日，失事客机的飞行数据记录器被捞起。

2015年1月13日，驾驶舱语音记录器被成功打捞。

2015年1月14日，参与搜寻一艘新加坡海军舰只发现客机机身残骸。

2015年1月17日，搜救人员共打捞起51具遇难者遗体，其中有45人身份被确定。

2015年1月24日，搜救人员尝试将失事亚航客机的机身残骸打捞出水，但浮力气球在打捞时突然泄气，机身残骸落回海底。

2015年1月25日，搜救人员第二次尝试打捞客机机身残骸，但用于打捞的钢索断裂，打捞再次失败。此外，截至当日有70具遇难者遗体被捞起。

2015年2月3日，搜寻行动共找到91具遇难者遗体，其中64具已鉴别身份，并交由家属处理。

2015年2月7日，搜救队伍又在机身残骸附近发现遇难者遗体，使打捞上的遇难者遗体数量达到101具，其中一具疑似是该航班的副驾驶。

2015年2月28日，印尼已经打捞起了亚航失事客机QZ8501大块机体残骸的最后一部分。

2015年3月8日，搜救队伍共找到103具遗体，97具已鉴别身份。

2015年3月17日，印尼国家搜救部门结束所有在爪哇海搜索遇难者的行动，只剩下民间搜救队进行有限度搜索。至此，共有106具遇难者遗体被寻获，仍有56人下落不明。

2014年12月28日，数万名家属聚集在泗水机场，等待飞机的消息。亚航方面设立了紧急搜救中心和临时危机中心，并向这些家属提供了酒店。

印尼泗水的多家医院接到了官方任务，他们将安排医护人员前往打捞海域附近的海岸，随时帮助遇难者家属进行DNA鉴定以找到他们的亲人。

2015年1月6日，亚洲航空公司经明确将向失事航班QZ850的乘客家属支付首批赔偿款，通过信件方式向其告知了首批赔偿款相关事宜。信件里称，每个乘客家属将获得首批2.4万美元的赔偿款。

印尼交通部指出，亚航只获准在每周一、二、四和六提供该航线服务，但失事客机在星期天飞行，在未获得民航局批准的情况下起飞，触犯了航线准证条例，属于“非法航班”。

大气资料显示，客机失联地点的气候极不良，有强雷夹杂风雨的情况。飞行过程中，机组曾要求从32000爬升至38000英尺躲避恶劣天气，但很难确定客机的飞行高度是否足以让飞机躲过这样的恶劣气候条件，因为雷暴天气可能发生在很高的空中。因此，飞机可能遭遇剧烈震荡，强劲风切、闪电等，这一高度甚至会导致结冰。

QZ8501航班的机长努力想让飞机爬升来躲避雷暴，但或许飞机的飞行速度太慢，因此导致空气动力失速。QZ8501的飞行速度只有296公里每小时，而通常情况下，飞机达到3.6万英尺的高度，必须以653公里每小时的速度爬升，而客机的飞行速度实在太危险。

有消息称，事件发生前一个多星期，客机的飞行增稳计算机就曾出现故障。出事前几天，在这一计算机时好时坏的情况下，QZ8501航班机长还曾驾驶同一架飞机执飞航线。在坠落前，QZ8501航班的飞行增稳计算机出现故障，飞行员操控断路器切断了系统电源。

QZ8501航班上有两台飞行增稳计算机，一台主机，一台备用机，两台计算机都失灵的状况相当罕见。即便飞行增稳计算机均出现问题，并不会导致客机失事，但将迫使飞行员手动操作。切断电源的做法让调查人员感到震惊，因为通常情况下，飞行员应当按下头顶面板上的按钮重启计算机。

由于亚航QZ8501航班失事，印度尼西亚少了往年的欢庆气氛，原定的跨年庆祝活动已全部取消。

2015年1月1日，印度尼西亚为在爪哇海坠毁的亚洲航空公司QZ8501航班的一名遇难者哈雅蒂·露特菲亚·哈米德举行葬礼，哈雅蒂的亲属和朋友参加了在印尼东爪哇泗水市举行的葬礼。经过一个简短的仪式，有关当局在泗水市警察医院把哈雅蒂的遗体交给了其家人。

中国国家主席习近平表示，惊悉QZ8501航班在从印尼泗水飞往新加坡途中坠毁，造成包括印尼籍乘客在内的大量人员遇难，谨代表中国政府和人民，对印尼遭遇这起不幸事件表示深切同情，对航班上所有遇难者表示沉痛哀悼，对遇难者家属表示诚挚慰问。

外交部发言人华春莹2014年12月29日说，中方已向印尼方表示，愿紧急派飞机和船只参与亚航失联客机搜救，并将根据印尼方需求提供其他协助。

记者从国防部新闻事务局获悉，经与印尼政府协商，中国政府决定派舰机参与亚航失联客机搜救行动。海军一艘正在南海执行例行巡逻任务的护卫舰已经向客机失联海域方向机动，空军飞机也已经展开相关准备工作，正在与有关国家协调航线。海军新闻发言人梁阳证实，正在南海某海域执行例行巡逻任务的导弹护卫舰黄山舰已紧急转换任务，向客机失联海域机动。同时，部分舰船正紧急组织人员、物资以及救生器材的装载，听令出航。

2014年12月29日，香港入境处确认失联的亚航客机上，有一名乘客持有外国护照同时拥有香港居民身份。入境处已与相关领事馆联络，确认当事人于海外的家属得到了有关方面的协助。入境处表示，会继续与有关方面保持密切联系，留意事态发展。

2014年12月29日傍晚，印度尼西亚总统佐科·维多多在印尼国家搜救中心举行的新闻发布会上向失联客机乘客家属致以深切的慰问，并要求印尼航空安全委员会尽快找出飞机失联的原因，交通部彻查飞机起飞前的检查程序是否符合国际民航组织的规定。

2014年12月28日，马来西亚总理纳吉布在推特上表态称，听闻QZ8501航班失联的消息后很悲伤，自己的心与这些乘客的家属同在，马来西亚随时准备伸出援手。

2014年12月29日，美国政府接到了印度尼西亚政府的援助请求，表示将通过任何可能的方式帮助搜寻失联的亚洲航空公司QZ8501客机。美国总统奥巴马就亚航QZ8501航班失联事件接受了简报，白宫官员持续监控此次事件的情况。

新加坡总理李显龙对该航班失联表示遗憾，也对机上的乘客和他们的家人表示慰问，表示事发后致电了印度尼西亚总统表示关心，并表明新加坡可随时提供援助，新加坡空军C-130型搜索及拯救飞机随时待命，投入搜救行动。

2014年12月28日，澳大利亚总理阿博特表示，听闻这起灾难后很难过，尤其是对于很多遭遇不幸的家庭来说，誓言将在力所能及的范围内协助搜索行动。阿博特致电印尼总统，表示将尽一切可能的人道主义力量帮助寻找失联客机。

印度方面表示，海军三艘舰艇和一架反潜巡逻机已经待命，准备随时为亚航失联客机海上搜索提供帮助。

2014年12月31日，日本政府决定，派遣海上自卫队2艘护卫舰和3架直升机前往加里曼丹岛附近海域，参加亚航客机的搜救工作。

2014年12月28日，英国政府在该国驻印尼大使馆发表声明，表达了对亚航QZ8501航班失联一事的关注。